måndag, november 10, 2008
AB ÖLM på Summit-22008 i Conventum Arena
I slutet av oktober 2008 ställde AB ÖLM ut stolpskydd, truckskydd och skrapskydd under Summit-2008 i Conventum Örebro. Företaget representerades av Alric Jinghede.
tisdag, februari 05, 2008
Onödiga plåtskador / parkeringsskador ett minne blott?
Har du råkat ut för onödiga parkeringsskador / plåtskador på din bil?
Nu kan det vara slut med det, om du installerar GarageGuard som skydd mot dessa kostsamma bilskador. GarageGuard är ett system av larmkuddar som monteras där du brukar parkera och varnar med ljud och ljussignaler om du är på väg att komma emot en pelare, vägg eller stolpe.
De flesta parkeringsgarage är oftast väldigt trånga och svårparkerade, och det är allt för lätt att komma emot olika hinder som resulterar i onödiga plåt- och lackskador. Dessa skador kan bli väldigt kostsamma och tidskrävande att åtgärda med tid och pengar, som skulle kunna användas till viktigare saker.
GarageGuard består av olika varningskuddar som enkelt monteras på utsatta/trixiga ställen, som hörn, pelare, väggar och stolpar. Dessa kuddar varnar med ljus och ljudsignaler när man kommer emot dom, och du kan därmed korrigera din parkering så skador ej uppstår.
Thomas Nilsson vid Södermalmspolisen initierade att GarageGuard installerades i polisens garage på Torkel Knutssongatan 20. Ett garage som är väldigt trångt och knixigt.Innan GarageGuards varningssystem installerades så var parkeringsskadorna ett stort och kostsamt problem.
- 85 till 90 procent av skadorna på våra bilar kom till i garaget säger Thomas Nilsson, och kontot för självrisken var högt. Som genom ett trollslag minskade skadorna i och med att GarageGuard kom in i bilden.
- Det är min uppfattning att de onödiga plåtskadorna har minskat uppemot 70%. Något som alltså gav som resultat att investeringen betalade sig på mycket, mycket kort tid.
Att investeringen varit lönsam bekräftas av att även Norrmalmspolisen har utrustat sina garage med GarageGuard garagevakter.
Andra som installerat GarageGuard är Statoil Jarlaplan - Stockholm, CarPark i Södertälje, Länsförsäkringar i Stockholm, Akalla Garage AB, Bodens Kommun, BRF. Mittpunkten, Brf. Morkullan, CarPark, Hertz, HSB, Selecta AB, Sieverts AB, Statoil, Stockholms Parkerings AB m.fl.
Du kan läsa mer om GaraGuard parkeringskuddar mot onödiga parkeringsskador genom att klicka på denna länk.
Nu kan det vara slut med det, om du installerar GarageGuard som skydd mot dessa kostsamma bilskador. GarageGuard är ett system av larmkuddar som monteras där du brukar parkera och varnar med ljud och ljussignaler om du är på väg att komma emot en pelare, vägg eller stolpe.
De flesta parkeringsgarage är oftast väldigt trånga och svårparkerade, och det är allt för lätt att komma emot olika hinder som resulterar i onödiga plåt- och lackskador. Dessa skador kan bli väldigt kostsamma och tidskrävande att åtgärda med tid och pengar, som skulle kunna användas till viktigare saker.
GarageGuard består av olika varningskuddar som enkelt monteras på utsatta/trixiga ställen, som hörn, pelare, väggar och stolpar. Dessa kuddar varnar med ljus och ljudsignaler när man kommer emot dom, och du kan därmed korrigera din parkering så skador ej uppstår.
Thomas Nilsson vid Södermalmspolisen initierade att GarageGuard installerades i polisens garage på Torkel Knutssongatan 20. Ett garage som är väldigt trångt och knixigt.Innan GarageGuards varningssystem installerades så var parkeringsskadorna ett stort och kostsamt problem.
- 85 till 90 procent av skadorna på våra bilar kom till i garaget säger Thomas Nilsson, och kontot för självrisken var högt. Som genom ett trollslag minskade skadorna i och med att GarageGuard kom in i bilden.
- Det är min uppfattning att de onödiga plåtskadorna har minskat uppemot 70%. Något som alltså gav som resultat att investeringen betalade sig på mycket, mycket kort tid.
Att investeringen varit lönsam bekräftas av att även Norrmalmspolisen har utrustat sina garage med GarageGuard garagevakter.
Andra som installerat GarageGuard är Statoil Jarlaplan - Stockholm, CarPark i Södertälje, Länsförsäkringar i Stockholm, Akalla Garage AB, Bodens Kommun, BRF. Mittpunkten, Brf. Morkullan, CarPark, Hertz, HSB, Selecta AB, Sieverts AB, Statoil, Stockholms Parkerings AB m.fl.
Du kan läsa mer om GaraGuard parkeringskuddar mot onödiga parkeringsskador genom att klicka på denna länk.
Etiketter: lackskador, parkeringsskada, parkeringsskydd, parkeringsvarnare, plåtskador, påkörningsskador, påkörningsskudd, stötskydd
torsdag, augusti 09, 2007
Arbetsmiljöverket skärper kraven - Rack Armour stolpskydd skyddar ditt ställage
Artikel från Transportnytt 5-2007
Arbetsmiljöverket skärper kraven kring säkerhet på lager, och för lagerchefer finns en hel del att tänka på. När det gäller påkörningsskydd för pallställ finns inga speciella riktlinjer utöver att de ska vara tillräckliga, och i branschen är man inte överens om vad det innebär – förankrade stolpskydd eller inte.
Ett av kraven som skärps från och med 1 juli i år, är föreskriften om påkörningsskydd vid utsatta ställen på lager. Pallställ ska skyddas från truckarna för att förhindra ras och andra olyckor. En påkörning med en två ton tung truck förändrar bärigheten i pallställets balkar, och vill det sig illa kan raset vara ett faktum.
På marknaden finns flera företag som marknadsför olika typer av påkörningsskydd och stolpskydd. I dag är stålbalkar som bultats fast i golvet den vanligaste typen av skydd, men på senare tid har nya modeller dykt upp. Ett av dessa nya skydd är Rack-Armour som marknadsförs av företaget ÖLM Lagerinredningar AB i Örebro. Det är ett påkörningsskydd av plastmaterial som träs utanpå pallställets stolpar.
– Vi kommer att gå över helt till det nya påkörningsskyddet eftersom det ger bättre skydd och minskar kostnaderna för kunderna, säger vd Alric Jinghede.
– Konventionella påkörningsskydd fungerar inte längre lika bra i moderna lager där omflyttningar och flexibilitet i ställagen är nödvändiga. Det blir också höga kostnader för kunderna när ett sådant konventionellt påkörningsskydd antingen ska flyttas eller blivit utsatt för en kraftig påkörning. Bultarna sliter loss stora stycken ur golvet, och i längden blir det dyrt att åtgärda.
Enligt Jinghede har flera stora företag i bland annat Storbritannien minskat antalet skador orsakade av påkörningar sedan de bytt till det nya skyddet.
Komplement
Hans Westerström, marknadschef på Constructor, ser annorlunda på de så kallade snap-onskydden.
– De är ett viktigt komplement till konventionella påkörningsskydd, men det är behovet som bör styra vilken typ av skydd som ska användas. Vi har fem olika varianter, från snap-onskydd som träs på stolpar till grova gavelskydd som bultas fast i golvet. Snap-onskydden fyller sin funktion och har dessutom starkt signalvärde i de kraftiga färgerna som används.
Westerström berättar att det finns flera faktorer att titta på vid en analys av säkerhet kring pallställen. Hur ser trafiken ut i gångarna, vilka gångar har mycket trafik och vilka har mindre trafik? Är tempot högt, är det vanligt med oerfarna truckförare. Är det trångt i korsningar och gångar, och så vidare.
– Lager har historiskt sett inte fått så mycket uppmärksamhet, utan har mest bara varit en funktion. I takt med att logistik och lagerhantering blivit allt viktigare del av verksamheten har en säkrare lagermiljö blivit en konkurrensfaktor. Det finns ekonomi i logistik.
Alric Jinghede instämmer, men tillägger att det finns en dubbelhet kring säkerhetsfrågor och lagerverksamhet.
– Påkörningar i lagermiljö medför ofta stora kostnader, men samtidigt finns ett motstånd i att investera i säkerhetslösningar som skulle minska dessa kostnader. Det är problematiskt. Generellt sett verkar det som om först när någon olycka inträffar eller man fått en påstötning från Arbetsmiljöverket så vaknar intresset. Innan dess är alla eniga om att säkerhet är viktigt, men trots det vill företagsledningen inte släppa resurser till investeringar.
Söker alternativ
Ikeas nordiska distributionslager i Torsvik utanför Jönköping är 220 000 kvadratmeter stort. Med sådan storlek på verksamheten är säkerhet ett måste. Lagret besiktas varannan vecka och en hel del resurser läggs ner på att försöka minska tillbuden, berättar fastighetschefen Hans Hedman. Just påkörningsskydden är ett område där Ikea nu tittar på alternativa och billigare lösningar.
– Påkörningsskydd kostar pengar både i inköp och montering. Blir det dessutom en påkörning kan det resultera i golvsprickor som måste åtgärdas och det kostar också pengar. Finns det påkörningsskydd som går att bara snäppa på och som håller vad de lovar, så föredrar jag sådana, säger Hedman
Ett betydligt mindre lager är Arbeskos centrallager i Kumla. Det är bara 2 000 kvadratmeter stort, men säkerheten är i fokus även här (se artikel här intill). För att minska risken för påkörningar bland pallställen, följer trucken en skena som är monterad i golvet längs ställagen. Lagerchefen Tobias Åström och skyddsombudet Claes Persson berättar att de skärpta reglerna från Arbetsmiljöverket även lett till andra åtgärder från Arbeskos sida.
– Som en del av vårt systematiska arbetsmiljöarbete kommer vi ni att kräva att serviceavtal med truckleverantörer även innehåller årlig uppdatering på förändringar i regelverken för truck- och lagerverksamhet, säger Tobias Åström.
Besiktar tillbud
Nya produkter för lagersäkerhet som kommer in på marknaden kontrolleras inte rutinmässigt av Arbetsmiljöverket. Det ingår inte i deras uppdrag.
– Vi inspekterar inte om det används rätt påkörningsskydd, utan besiktar i samband med tillbud och olyckor, säger Carl Axel Sundström på Arbetsmiljöverket.
Säkerhetsfrågor i lagermiljöer har varit ett eftersatt område och i höst kommer Arbetsmiljöverket att genomföra en satsning på inspektion av lagersäkerhet runt om i landet. Någon särskild inriktning på just påkörningsskydd ingår alltså inte i inspektionerna, men om inspektörerna ser någon uppenbar brist finns checklistor att använda.
För pallställage finns normer om maxlast och bärighetskrav. För påkörningsskydden finns det inte. Det innebär att en utredning om det använts tillräckliga påkörningsskydd vid ett lagertillbud där till exempel ett pallställ rasat, blir helt situationsbetingat.
– Är det en våldsam påkörning kanske ett påkörningsskydd inte hade hjälpt överhuvudtaget, men vid en måttlig påkörning så skulle vi rent teoretiskt kunna göra en bedömning om stället haft tillräckliga skydd eller inte, säger Sundström.
Ola Westberg
Fakta: Skärpta regler från Arbetsmiljöverket
I de skärpta kraven som träder i kraft 1 juli finns ett avsnitt som specifikt berör påkörningsskydd och pallställage:
• Ett lagerställ som är avsett för varierande laster skall, på väl synlig plats, vara beständigt märkt med maxlast per sektion och maxlast per bärplan.
• Om påkörning kan medföra risker skall det finnas påkörningsskydd.
• Ett pallställ ska vara förankrat om det finns risk för instabilitet
• Ett pallställ skall vara försett med skydd som förhindrar att pallar skjuts genom stället (s.k. genomskjutningsskydd) om det inte är uppenbart onödigt.
Källa: Arbetsmiljöverkets föreskrifter om användning av arbetsutrustning AFS 2006:4
Fakta: Rack-Armour
• Påkörningsskyddet Rack-Armour är en produkt som tagits av australiska företaget Rack-Armour, och saluförs i Skandinavien av ÖLM Lagerinredningar i Örebro.
• Rack-Armour, som består av ett stötabsorberande polyetylenskum täckt med ett yttre plasthölje, monteras utanpå pallställets stolpar.
• Skyddet finns två storlekar, och enligt ÖLM passar skyddet till samtliga på marknaden förekommande pallställ.
Rubrik
På Arbeskos centrallager i Kumla är säkerhetstänkandet närvarande hela tiden.
– Annat vore konstigt med tanke på att vi tillverkar skyddsutrustning för bland annat lagerarbetare, säger lagerchefen Tobias Åström.
Centrallagret är på 2 000 kvadratmeter och innehåller ungefär 1 000 pallplatser. På lagret arbetar tio personer med att sköta lagret och plocka ihop beställningarna på arbetsskor. Till sin hjälp har de en ställagetruck, tre låglyftare och en lasttruck för utomhusbruk. Tobias Nyström tillträdde som lagerchef för ett drygt år sedan. Innan dess hade han själv arbetat på lagret i cirka tio år.
– Vi har i och för sig alltid varit noga med säkerheten, men som ny chef vill man försöka förbättra verksamheten ännu mer. Bland annat har vi arbetat mycket med systematiskt arbetsmiljöarbete och förfinat våra rutiner en hel del, säger han.
Ute på lagret blir rutinerna synliga direkt. Ett antal order ska plockas ihop, och medan kollegorna åker runt med elmodeper mellan pallställen, sitter truckföraren Mikael Sars och väntar med ställagetrucken utanför området för att undvika trängsel och eventuella tillbud. När kollegorna fyllt sina plockvagnar, riktar Mikael in trucken i den golvmonterade skenan längs pallställen. Tillsammans med påkörningsskydd vid gavlar och andra utsatta ställen, har antalet tillbud hållits på en låg nivå.
– Jag har varit skyddsombud i snart 20 år och under den här tiden har vi varit väldigt förskonade, säger Claes Persson
De skärpta reglerna från Arbetsmiljöverket kommer att innebära en del förändringar på lagret. Inte så mycket kring själva verksamheten, men desto mer för truckleverantörerna.
– Vi upplevde att vi inte alltid är helt uppdaterade på regelverk och liknande. Det tillsammans med vårt systematiska arbetsmiljöarbete innebär att vi nu kommer att skriva in i serviceavtal med truckleverantörerna att vi årligen ska informeras och uppdateras kring förändringar och nyheter om säkerhetsföreskrifter kring lager- och truckverksamhet, säger Tobias Nyström.
Ola Westberg
Arbetsmiljöverket skärper kraven kring säkerhet på lager, och för lagerchefer finns en hel del att tänka på. När det gäller påkörningsskydd för pallställ finns inga speciella riktlinjer utöver att de ska vara tillräckliga, och i branschen är man inte överens om vad det innebär – förankrade stolpskydd eller inte.
Ett av kraven som skärps från och med 1 juli i år, är föreskriften om påkörningsskydd vid utsatta ställen på lager. Pallställ ska skyddas från truckarna för att förhindra ras och andra olyckor. En påkörning med en två ton tung truck förändrar bärigheten i pallställets balkar, och vill det sig illa kan raset vara ett faktum.
På marknaden finns flera företag som marknadsför olika typer av påkörningsskydd och stolpskydd. I dag är stålbalkar som bultats fast i golvet den vanligaste typen av skydd, men på senare tid har nya modeller dykt upp. Ett av dessa nya skydd är Rack-Armour som marknadsförs av företaget ÖLM Lagerinredningar AB i Örebro. Det är ett påkörningsskydd av plastmaterial som träs utanpå pallställets stolpar.
– Vi kommer att gå över helt till det nya påkörningsskyddet eftersom det ger bättre skydd och minskar kostnaderna för kunderna, säger vd Alric Jinghede.
– Konventionella påkörningsskydd fungerar inte längre lika bra i moderna lager där omflyttningar och flexibilitet i ställagen är nödvändiga. Det blir också höga kostnader för kunderna när ett sådant konventionellt påkörningsskydd antingen ska flyttas eller blivit utsatt för en kraftig påkörning. Bultarna sliter loss stora stycken ur golvet, och i längden blir det dyrt att åtgärda.
Enligt Jinghede har flera stora företag i bland annat Storbritannien minskat antalet skador orsakade av påkörningar sedan de bytt till det nya skyddet.
Komplement
Hans Westerström, marknadschef på Constructor, ser annorlunda på de så kallade snap-onskydden.
– De är ett viktigt komplement till konventionella påkörningsskydd, men det är behovet som bör styra vilken typ av skydd som ska användas. Vi har fem olika varianter, från snap-onskydd som träs på stolpar till grova gavelskydd som bultas fast i golvet. Snap-onskydden fyller sin funktion och har dessutom starkt signalvärde i de kraftiga färgerna som används.
Westerström berättar att det finns flera faktorer att titta på vid en analys av säkerhet kring pallställen. Hur ser trafiken ut i gångarna, vilka gångar har mycket trafik och vilka har mindre trafik? Är tempot högt, är det vanligt med oerfarna truckförare. Är det trångt i korsningar och gångar, och så vidare.
– Lager har historiskt sett inte fått så mycket uppmärksamhet, utan har mest bara varit en funktion. I takt med att logistik och lagerhantering blivit allt viktigare del av verksamheten har en säkrare lagermiljö blivit en konkurrensfaktor. Det finns ekonomi i logistik.
Alric Jinghede instämmer, men tillägger att det finns en dubbelhet kring säkerhetsfrågor och lagerverksamhet.
– Påkörningar i lagermiljö medför ofta stora kostnader, men samtidigt finns ett motstånd i att investera i säkerhetslösningar som skulle minska dessa kostnader. Det är problematiskt. Generellt sett verkar det som om först när någon olycka inträffar eller man fått en påstötning från Arbetsmiljöverket så vaknar intresset. Innan dess är alla eniga om att säkerhet är viktigt, men trots det vill företagsledningen inte släppa resurser till investeringar.
Söker alternativ
Ikeas nordiska distributionslager i Torsvik utanför Jönköping är 220 000 kvadratmeter stort. Med sådan storlek på verksamheten är säkerhet ett måste. Lagret besiktas varannan vecka och en hel del resurser läggs ner på att försöka minska tillbuden, berättar fastighetschefen Hans Hedman. Just påkörningsskydden är ett område där Ikea nu tittar på alternativa och billigare lösningar.
– Påkörningsskydd kostar pengar både i inköp och montering. Blir det dessutom en påkörning kan det resultera i golvsprickor som måste åtgärdas och det kostar också pengar. Finns det påkörningsskydd som går att bara snäppa på och som håller vad de lovar, så föredrar jag sådana, säger Hedman
Ett betydligt mindre lager är Arbeskos centrallager i Kumla. Det är bara 2 000 kvadratmeter stort, men säkerheten är i fokus även här (se artikel här intill). För att minska risken för påkörningar bland pallställen, följer trucken en skena som är monterad i golvet längs ställagen. Lagerchefen Tobias Åström och skyddsombudet Claes Persson berättar att de skärpta reglerna från Arbetsmiljöverket även lett till andra åtgärder från Arbeskos sida.
– Som en del av vårt systematiska arbetsmiljöarbete kommer vi ni att kräva att serviceavtal med truckleverantörer även innehåller årlig uppdatering på förändringar i regelverken för truck- och lagerverksamhet, säger Tobias Åström.
Besiktar tillbud
Nya produkter för lagersäkerhet som kommer in på marknaden kontrolleras inte rutinmässigt av Arbetsmiljöverket. Det ingår inte i deras uppdrag.
– Vi inspekterar inte om det används rätt påkörningsskydd, utan besiktar i samband med tillbud och olyckor, säger Carl Axel Sundström på Arbetsmiljöverket.
Säkerhetsfrågor i lagermiljöer har varit ett eftersatt område och i höst kommer Arbetsmiljöverket att genomföra en satsning på inspektion av lagersäkerhet runt om i landet. Någon särskild inriktning på just påkörningsskydd ingår alltså inte i inspektionerna, men om inspektörerna ser någon uppenbar brist finns checklistor att använda.
För pallställage finns normer om maxlast och bärighetskrav. För påkörningsskydden finns det inte. Det innebär att en utredning om det använts tillräckliga påkörningsskydd vid ett lagertillbud där till exempel ett pallställ rasat, blir helt situationsbetingat.
– Är det en våldsam påkörning kanske ett påkörningsskydd inte hade hjälpt överhuvudtaget, men vid en måttlig påkörning så skulle vi rent teoretiskt kunna göra en bedömning om stället haft tillräckliga skydd eller inte, säger Sundström.
Ola Westberg
Fakta: Skärpta regler från Arbetsmiljöverket
I de skärpta kraven som träder i kraft 1 juli finns ett avsnitt som specifikt berör påkörningsskydd och pallställage:
• Ett lagerställ som är avsett för varierande laster skall, på väl synlig plats, vara beständigt märkt med maxlast per sektion och maxlast per bärplan.
• Om påkörning kan medföra risker skall det finnas påkörningsskydd.
• Ett pallställ ska vara förankrat om det finns risk för instabilitet
• Ett pallställ skall vara försett med skydd som förhindrar att pallar skjuts genom stället (s.k. genomskjutningsskydd) om det inte är uppenbart onödigt.
Källa: Arbetsmiljöverkets föreskrifter om användning av arbetsutrustning AFS 2006:4
Fakta: Rack-Armour
• Påkörningsskyddet Rack-Armour är en produkt som tagits av australiska företaget Rack-Armour, och saluförs i Skandinavien av ÖLM Lagerinredningar i Örebro.
• Rack-Armour, som består av ett stötabsorberande polyetylenskum täckt med ett yttre plasthölje, monteras utanpå pallställets stolpar.
• Skyddet finns två storlekar, och enligt ÖLM passar skyddet till samtliga på marknaden förekommande pallställ.
Rubrik
På Arbeskos centrallager i Kumla är säkerhetstänkandet närvarande hela tiden.
– Annat vore konstigt med tanke på att vi tillverkar skyddsutrustning för bland annat lagerarbetare, säger lagerchefen Tobias Åström.
Centrallagret är på 2 000 kvadratmeter och innehåller ungefär 1 000 pallplatser. På lagret arbetar tio personer med att sköta lagret och plocka ihop beställningarna på arbetsskor. Till sin hjälp har de en ställagetruck, tre låglyftare och en lasttruck för utomhusbruk. Tobias Nyström tillträdde som lagerchef för ett drygt år sedan. Innan dess hade han själv arbetat på lagret i cirka tio år.
– Vi har i och för sig alltid varit noga med säkerheten, men som ny chef vill man försöka förbättra verksamheten ännu mer. Bland annat har vi arbetat mycket med systematiskt arbetsmiljöarbete och förfinat våra rutiner en hel del, säger han.
Ute på lagret blir rutinerna synliga direkt. Ett antal order ska plockas ihop, och medan kollegorna åker runt med elmodeper mellan pallställen, sitter truckföraren Mikael Sars och väntar med ställagetrucken utanför området för att undvika trängsel och eventuella tillbud. När kollegorna fyllt sina plockvagnar, riktar Mikael in trucken i den golvmonterade skenan längs pallställen. Tillsammans med påkörningsskydd vid gavlar och andra utsatta ställen, har antalet tillbud hållits på en låg nivå.
– Jag har varit skyddsombud i snart 20 år och under den här tiden har vi varit väldigt förskonade, säger Claes Persson
De skärpta reglerna från Arbetsmiljöverket kommer att innebära en del förändringar på lagret. Inte så mycket kring själva verksamheten, men desto mer för truckleverantörerna.
– Vi upplevde att vi inte alltid är helt uppdaterade på regelverk och liknande. Det tillsammans med vårt systematiska arbetsmiljöarbete innebär att vi nu kommer att skriva in i serviceavtal med truckleverantörerna att vi årligen ska informeras och uppdateras kring förändringar och nyheter om säkerhetsföreskrifter kring lager- och truckverksamhet, säger Tobias Nyström.
Ola Westberg
Etiketter: lagersäkerhet, påkörningsskydd, stolpskydd
torsdag, augusti 24, 2006
Kontorsmoduler / kontorspavilpaviljonger / kontorsbodar på begagnattorget.
Nyupplagt på begagnattorget finns det kontorsmoduler i väldigt bra skick i 3 olika storlekar.
Klicka här för att se bilder och mer information.
Klicka här för att se bilder och mer information.
fredag, mars 03, 2006
Kampanj skall göra jobben med truckar säkrare
De senaste två åren har det inträffat 165 truckolyckor i Örebro-, Värmlands- och Västmanlands län. Därför genomför Arbetsmiljöverkets distrikt i Örebro, som består av de tre mellansvenska länen, en kampanj för att föjrbättra arbetet med att säkra truckar och pallställ.
-Vi gjorde något liknande pa 90-talet. Men sedan dess har det ju tillkommit både nya arbetstagare och arbetsgivare, säger Lars Björk, arbetsmiljöinspektör i Örebro.
Med början i nästa vecka ska sammanlagt cirka 400 inspektioner göras under två veckor i de tre länen. I början av april ska kontrollema vara genomförda.
- Olyckorna orsakas oftast på grund av stress, slarv, tekniska brister eller bristande kunskap, även om vi vet att de flesta truckförare i dag har någon form av utbildning. Det har facken sett till, säger Björk.
Vilka är de vanligaste skadorna?
- Klämskador eller att man får frakturer på fötter och händer. Men truckförare drabbas också av belastningsskador, bland annat när de vrider sig bakåt.
Arbetsmiljöverket vill att både arbetsgivare och arbetstagare ska få upp ögonen för problemen.
-Vi genomför kontroller mot interna transporter, lager och lagerhantering i tillverkningsföretag med mer än tio anställda samt vissa företag inom detalj och partihandeln, säger Lars Björk.
Alla arbetsgivare är skyldiga att undersöka riskerna med sina truckar och pallställ. De företag som ingår i kampanjen ska skicka in en riskbedömning och eventuell handlingsplan till Arbetsmiljöverket.
HÅKAN BÅGENVIK
Artikel från Nerkes Allehanda 2006-02-03
-Vi gjorde något liknande pa 90-talet. Men sedan dess har det ju tillkommit både nya arbetstagare och arbetsgivare, säger Lars Björk, arbetsmiljöinspektör i Örebro.
Med början i nästa vecka ska sammanlagt cirka 400 inspektioner göras under två veckor i de tre länen. I början av april ska kontrollema vara genomförda.
- Olyckorna orsakas oftast på grund av stress, slarv, tekniska brister eller bristande kunskap, även om vi vet att de flesta truckförare i dag har någon form av utbildning. Det har facken sett till, säger Björk.
Vilka är de vanligaste skadorna?
- Klämskador eller att man får frakturer på fötter och händer. Men truckförare drabbas också av belastningsskador, bland annat när de vrider sig bakåt.
Arbetsmiljöverket vill att både arbetsgivare och arbetstagare ska få upp ögonen för problemen.
-Vi genomför kontroller mot interna transporter, lager och lagerhantering i tillverkningsföretag med mer än tio anställda samt vissa företag inom detalj och partihandeln, säger Lars Björk.
Alla arbetsgivare är skyldiga att undersöka riskerna med sina truckar och pallställ. De företag som ingår i kampanjen ska skicka in en riskbedömning och eventuell handlingsplan till Arbetsmiljöverket.
HÅKAN BÅGENVIK
Artikel från Nerkes Allehanda 2006-02-03
tisdag, oktober 11, 2005
Färggrann och säker arbetsmiljö på Emhart Glass
Emhart Glass beställde sin första besiktning av pallställ 1996 av ÖLM, och har sedan dess årligen budgeterat pengar till en säker arbetsmiljö vid och omkring pallställen. Inte nog med det, man har ihärdigt och målmedvetet lagt stora pengar på att färgsätta alla komponenter och detaljer på fabriken för att skapa en trivsam miljö. En undersökning har visat att det är, och har varit, välinvesterade pengar då personalomsättningen minskat väsentligt.
Den här gången var turen kommen för ämnesförrådet, där ÖLM levererat moderna, säkra och färggranna pallställ.
Den här gången var turen kommen för ämnesförrådet, där ÖLM levererat moderna, säkra och färggranna pallställ.
torsdag, september 29, 2005
Dustin fortsätter bygga ut
Dustin växer så det knakar. För 5 år sen trodde ägarna att man skulle klara logistiken på lagret med palldragare och att fristapla de flesta produkterna på golv och i hyllställ.Idag har man ca: 10 truckar, mängder med hyll- och pallställ. Det stora problemet för Dustin är att lokalerna börjar bli för trånga, så man börjar inse att det måste vidtas drastiska åtgärder för att klara fortsatt tillväxt utan att behöva flytta verksamheten.
Efter att ha kontaktat oss på ÖLM blev ett första steg att leverera och installera pallställ över befintliga hyllställ (se bild). Arbetet har löpt på bra, och Dustin är mycket nöjda med oss som leverantör.
Vi önskar Dustin lycka till i framtiden.
torsdag, mars 03, 2005
Tamtron kranvågar...
En ny sida med Tamtron kranvågar / hängvågar är nu upplagd. På sidan hittar du vågar med kapacitet från 100 kg till 100 ton.
Klicka på följande länk för Tamtron hängvågar
Klicka på följande länk för Tamtron hängvågar
torsdag, november 25, 2004
Uppdaterade sidor med bra och prisvärda begagnade produkter.
De senaste veckorna har vi lagt upp många nya sidor med begagnade partier och produkter till bra priser, exempelvis:
Begagnat paternosterverk av fabrikat Electrolux IPN 5000
Begagnad Swestrap automatisk bandningsmaskin
Begagnat STAPLA pallställ i fint skick.
Begagnat paternosterverk av fabrikat Electrolux IPN 5000
Begagnad Swestrap automatisk bandningsmaskin
Begagnat STAPLA pallställ i fint skick.
torsdag, oktober 07, 2004
Nerikes Allehanda skriver om ÖLM AB - www.lagerinredningar.se
Nerikes Allehanda har skrivit om ÖLM AB i samband med ett stort uppköp av begagnad lagerinredning i Gävle, och du kan läsa artikeln om du klickar länken här under.
>> Klicka Här
>> Klicka Här
fredag, oktober 01, 2004
Gevle Dagblad skriver om ÖLM AB / www.lagerinredningar.se
fredag, september 17, 2004
Begagnat kompaktarkiv i nyskick, begagnade pallvågar och begagnad Pallomat.
Begagnade lagerprodukter upplagda på lagerinredningar.se:
> Begagnat kompaktarkiv till kanonpris. OBS! Under begränsad period.
> Begagnade pallvågar från Carl Linén, 13.000:- och 15.000:-
> Begagnad Pallomat för 35 pallar.
> Begagnat kompaktarkiv till kanonpris. OBS! Under begränsad period.
> Begagnade pallvågar från Carl Linén, 13.000:- och 15.000:-
> Begagnad Pallomat för 35 pallar.
torsdag, september 09, 2004
Packning, bandning och emballage...
Nya sidor med packning, bandning och emballage har lagts upp. Där hittar du bandningsmaskiner, bandningssatser, plastband, stålband och verktyg, sträckfilmsmaskiner, sträckfilm, bandskydd, kantskydd och Lamibox packsystem.
Klicka här för packning, bandning och emballage.
Klicka här för packning, bandning och emballage.
onsdag, juli 07, 2004
Arbetsstolar och kontorsstolar...
Nya sidor är upplagda som handlar om kontors och arbetsstolar, ett nog så viktigt område för din eller dina anställdas trivsel.
Har man ett sittande arbete är det otroligt viktigt med en ergonomiskt och bekväm arbetsplats, där man trivs även om det blir långa sittningar.
>> Sidorna hittar du här
